Tarrat teetettiin suomalaisessa verkkokaupassa verkkari.fi:ssä. Tarrat olisivat voineet löytyä jokusen euron halvemmalla muualta, mutta hyvä editori esikatseluineen helpotti tilaamista ja sai lompakon jälleen kevenemään muutamalla kympillä.
Elektroniikkaa käytetään veneellä liikkuessa ja reittisuunnittelussa paljon. Perinteinen paperikartta on useimmiten "perämiehellä" seurattavana kulussa, mutta itse ajo kuitenkin tapahtuu plotterin avustuksella.
Ipadiin hankittu Navionics Europe on miellyttävän helppokäyttöinen ja laaja sovellus, erityisesti reittisuunnitteluun. Klikkailemalla reitin kartalle näkee teoreettisen veneen kulutuslukeman, matkan pituuden ja tarvittaessa jopa säätiedot reitin varrella. Ajossa pidän karttaa zoomattuna lähelle varsinaisen plotterin esittäessä suurempaa mittakaavaa.
Varsinaista plotterin virkaa toimittaa Garmin 720S kosketusnäytöllinen monitoimilaite. Välineeseen on mahdollista kytkeä esimerkiksi tutka, ais ja kaikuluotain jakaen samanaikaisesti katsoen merikarttaa. Kaikuluotaimen anturin asennus on 2014 - 2015 talvikauden projektina, meri-VHF:n lisäksi. Plotterin ehdottomasti suurin plussa on sen tarkkuus - nopeusnäytössä ja signaalin voimakkuudessa on selvä ero Ipadiin, joka voi toimia vain kakkoslaitteena. Ainoastaan karit ovat hieman turhan pienellä merkattu omaan makuun Garminissa, muuten kelpolaite automaattisine reittisuunnitteluineen.Musiikin kuunteluun tilattiin Ebay -nettihuutokaupan kautta kahden euron AUX-johto, jolla saadaan esimerkiksi Spotifyn laaja valikoima käyttöön. Haaveissa olisi myös pienten kaiuttimien asennus perälaatikkoon...
Blogin tarkoituksena on toimia aktiivisena lokikirjana matkamme varrella saaristomerellä - ehkä joskus kauempanakin.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti